資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)，從字面上看似乎并不太難理解。大致就是依靠企業(yè)的現(xiàn)有的有形和無(wú)形資產(chǎn)，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品和品牌的開(kāi)發(fā)，以達(dá)到企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)營(yíng)利益的最大化。而在人們通常的印象中，鐵路是一個(gè)經(jīng)營(yíng)范圍遍及全國(guó)且擁有龐大固定資產(chǎn)的重要央企，其主營(yíng)業(yè)務(wù)更是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)健康有序運(yùn)行的重要支撐，如此重量級(jí)企業(yè)搞資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)那真是應(yīng)了“背靠大樹(shù)好乘涼”那句話了。

這樣的分析看似倒也在在情理之中。但在鐵路實(shí)際經(jīng)營(yíng)之中，資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)由于受到相關(guān)各種原因的影響，其發(fā)展之路并不太理想。就筆者自身工作經(jīng)歷來(lái)看，鐵路早在十幾年前就已提出多元化發(fā)展的理念，并在相關(guān)站段相繼成立了多元經(jīng)營(yíng)公司，但實(shí)際效果可謂一般，沒(méi)有什么特別出彩之處。那么此次鐵總總經(jīng)理盛光祖提出的以資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)為突破口，推進(jìn)鐵路多元化經(jīng)營(yíng)深化發(fā)展，又有什么不同之處和新意呢？

在明確了要大力推進(jìn)鐵路資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)規(guī)模化、集約化和要加強(qiáng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)的頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃制訂，這兩個(gè)綱領(lǐng)性目標(biāo)之后，盛光祖總經(jīng)理重點(diǎn)提到了要依托重大項(xiàng)目帶動(dòng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)。并指出客貨運(yùn)輸延伸業(yè)務(wù)是推進(jìn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)最具優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域和最重要的大項(xiàng)目，要有效依托這一優(yōu)勢(shì)資源，打造一批經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，同時(shí)以土地綜合開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)等實(shí)體實(shí)業(yè)項(xiàng)目為依托，帶動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”、金融保險(xiǎn)等相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)取得實(shí)質(zhì)性突破。

以筆者來(lái)看，這正是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展并結(jié)合鐵路自身實(shí)際的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。鐵路的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)在國(guó)家整體交通運(yùn)輸體系內(nèi)占有相當(dāng)重要的份量，但卻存在不出火車站的局限性。這在以往市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的年代尚可，但在現(xiàn)今物流業(yè)高度發(fā)達(dá)的情形下，”最后一公里”的細(xì)微差別，卻造成鐵路在社會(huì)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以有大的作為。其次，鐵路在面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)電商運(yùn)營(yíng)，毗鄰鐵路產(chǎn)權(quán)土地開(kāi)發(fā)，和鐵路自保險(xiǎn)金融業(yè)務(wù)等近些年來(lái)的新興事物上，準(zhǔn)備并不充分，也缺乏主動(dòng)適應(yīng)的積極心態(tài)，造成固封自守的閉塞之態(tài)。

不過(guò)鐵總也審時(shí)度勢(shì)的看到這些問(wèn)題的存在。盛總經(jīng)理也隨之提出在資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)中要高度重視經(jīng)營(yíng)管理人才的培養(yǎng)，并要在培養(yǎng)和挖掘高質(zhì)量的專業(yè)人才方面下功夫，分層分類組織好經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)人員培訓(xùn)，不斷優(yōu)化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。這是切中解決實(shí)際問(wèn)題的關(guān)鍵所在。企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵，欲實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)，相關(guān)的專業(yè)人才必不可少。這方面鐵路要做的工作還有很多。

最后，盛總經(jīng)理談到了要健全完善資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)相關(guān)機(jī)制，要有大力推進(jìn)管理創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新的勇氣和有效措施，勇于突破利益藩籬、管理壁壘和制度障礙。這明確指出鐵路現(xiàn)有的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)相關(guān)機(jī)制并不完善，相關(guān)利益方存在人為制造阻礙的情形，需大力破除這種局面。