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保運輸助春耕，鐵路服務(wù)“三農(nóng)”不誤春
人勤春來早，備耕正當(dāng)時。立春過后，春耕備耕從南到北在全國各地陸續(xù)展開，全國鐵路部門多措并舉確保春耕物資運輸。（央廣網(wǎng)）民以食為天，糧為民所系。春耕工作能否穩(wěn)定開
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以線帶面，推動多地經(jīng)濟發(fā)展
廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊（記者 岑琴 通訊員 李紅志）2月8日，“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”37002次鐵海聯(lián)運班列從湛江發(fā)出，預(yù)計4天后抵達昆明王家營站。據(jù)悉，這是國鐵南
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玉林工務(wù)段集中“圍殲”設(shè)備病害保障春運平安
2月9日凌晨4時，廣西黎湛線玉林站北頭道岔區(qū)柵欄外，國鐵南寧局玉林工務(wù)段玉林一場工區(qū)30多名職工整齊列隊，在飄著細細的雨絲和夜霧中等待天窗施工作業(yè)命令的下達。他們今夜
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我的這10年：“尋包達人”高明偉養(yǎng)成攻略
（符振華）高明偉是南寧鐵路公安局南寧東站派出所的一名客運民警，2023年春運以來，他日均尋回旅客遺失物品七、八件，高峰期一天大約有二十余件，19年的從警工作經(jīng)歷，早就
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“紅眼高鐵”溫暖春運回家路
為應(yīng)對客流高峰,多地在夜間增開高鐵列車。據(jù)國鐵南寧局消息,1月14日凌晨,2000多名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次兩趟夜間高鐵,返回桂林、梧州兩地。 這些
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鐵路開行務(wù)工專列服務(wù)民眾返程返崗
據(jù)媒體報道：2月2日，為滿足務(wù)工人員出行需求，中國鐵路南寧局集團有限公司開行D3792次“點對點”赴粵務(wù)工專列，運送近200名平果務(wù)工人員赴粵返崗。鐵路春運接近尾聲，全國
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“夜間高鐵”助力春運歸家行
春節(jié)臨近，廣西迎來返鄉(xiāng)客流高峰。1月14日凌晨，兩千余名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次2趟夜間高鐵返回桂林、梧州兩地過年。1月14日起，國鐵南寧局加開3
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玉林工務(wù)段全面布防抵御寒潮守護春運安全
1月30日，廣西氣象臺繼續(xù)發(fā)布霜凍藍色預(yù)警。近期，受強冷空氣持續(xù)影響，廣西桂東南地區(qū)氣溫驟降，玉林市氣溫下降到2℃，寒氣逼人、寒風(fēng)刺骨。國鐵南寧局玉林工務(wù)段管內(nèi)的千
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“幸福列車”彰顯鐵路為民情懷
1月26日22時39分，搭載600余名貴州黔西南州籍務(wù)工人員的K4236次列車從興義站準(zhǔn)點駛出，拉開了貴州務(wù)工人員有序赴浙返崗務(wù)工序幕。（人民網(wǎng) 1月28日）開行務(wù)工專列，是回應(yīng)民
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提高服務(wù)質(zhì)量 讓春運回家路更溫馨
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，1月7日，全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3473.6萬人次，環(huán)比增長11.1%，比2019年同期下降48.6%，比2022年同期增長38.9%。隨
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成蘭鐵路打造成渝綜合立體“交通極”
1月23日，大年初二，位于阿壩州松潘縣的成蘭鐵路德勝隧道還在建設(shè)中，這是全線最后一個還沒有貫通的隧道。德勝隧道建成后，將成為全國最長的單洞雙線鐵路隧道，“單洞雙線
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鐵路多措并舉 提升服務(wù) 迎接春運“大考”
根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，1月10日(春運第4天，農(nóng)歷臘月十九)全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3747萬人次，環(huán)比增長0.9%，比2019年同期下降46.9%，
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鐵路增開紅眼高鐵，凌晨車票依然搶手
為應(yīng)對客流高峰，多地在夜間增開高鐵列車。據(jù)國鐵南寧局消息，1月14日凌晨，2000多名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次兩趟夜間高鐵，返回桂林、梧州兩地。（
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新年新氣象，中歐班列整裝出發(fā)帶著國貨走向世界
本報南寧1月12日電(記者龐革平)1月12日11時30分許，X9132次中歐班列從南寧國際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干，據(jù)國鐵南寧局南寧南營業(yè)所所長覃煜芳介紹，這趟班列運載5
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為還父債一女子網(wǎng)上相親騙財20余萬 被萬寧鐵警抓獲
“警察叔叔，我這騙了這么多錢，我去找人借錢還了是不是就沒事了，是不是可以不用坐牢，我媽還在家里等著我呢……”坐在審訊椅上的阿雪（化名）哭著說。2023年1月26日晚上
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鐵路細致服務(wù)為春運畫卷繪就溫暖底色
1月7日，全國鐵路發(fā)送旅客621.7萬人次。1月8日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客610萬人次，開行旅客列車8449列。(央廣網(wǎng) 1月8日)2023年的鐵路春運自1月7日拉開序幕，鐵路采取多方面舉
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統(tǒng)籌客貨運輸 溫暖回家路
2023年春運今天啟動，2月15日結(jié)束，共計40天。國鐵南寧局今年春運預(yù)計發(fā)送旅客1200萬人次，日均30萬人次，同比增長48.2%。國鐵南寧局科學(xué)安排運力，推行“鐵路暢行碼”、補
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鐵路全方位提升服務(wù) 助力溫暖春運出行
記者從國鐵南寧局獲悉，2023年春運今天啟動，2月15日結(jié)束，共計40天。國鐵南寧局今年春運預(yù)計發(fā)送旅客1200萬人次，日均30萬人次，同比增長48.2%。(人民日報 1月7日)今年春運
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貴廣高鐵打破粵桂黔運輸瓶頸
從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，貴廣鐵路提質(zhì)改造工程已全面開工。貴廣鐵路起自貴陽北站，終至廣州南站，全長 857 公里，列車運行時速250公里，沿線經(jīng)過黔南州龍里、貴
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衢寧鐵路龍泉市站貨運開通啟用
衢寧鐵路龍泉市站貨運開通儀式舉行——滿載18車砂石料的49102次貨物列車從慶元、龍泉巿站先后鳴笛啟程，衢寧鐵路慶元站、龍泉市站正式開辦貨運業(yè)務(wù)，衢寧鐵路浙江段車站貨運
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成蘭鐵路緊密聯(lián)系西南、西北兩大區(qū)域
1月23日，大年初二，位于阿壩州松潘縣的成蘭鐵路德勝隧道還在建設(shè)中，這是全線最后一個還沒有貫通的隧道。德勝隧道建成后，將成為全國最長的單洞雙線鐵路隧道，“單洞雙線”
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鐵路部門電煤保供輸送忙 熱火朝天戰(zhàn)嚴寒
冬至過后到立春節(jié)氣將進入北半球冬季最冷的時期，嚴寒天氣煤炭需求量隨之增加，鐵路部門充分發(fā)揮運輸骨干作用，正在全力以赴做好今冬明春的電煤保供運輸任務(wù)，為經(jīng)濟社會發(fā)
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玉林工務(wù)段6小時夜戰(zhàn)換軌保障春運平安
1月18日凌晨4時，野外溫度下降到4℃，寒氣逼人。國鐵南寧局玉林工務(wù)段集結(jié)玉林線路車間綜合維修一、二工隊30多名職工，這群“夜貓子”在寒冷的下半夜變身“逆行者”，在黎湛
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紅眼高鐵為春運服務(wù)
為應(yīng)對客流高峰，多地在夜間增開高鐵列車。據(jù)國鐵南寧局消息，1月14日凌晨，2000多名廣西在外務(wù)工人員從深圳北站搭乘G4158次、G4598次兩趟夜間高鐵，返回桂林、梧州兩地。
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南寧北站市政配套工程項目順利開工
(姜德全 胡文怡)1月9日南寧北站市政配套工程項目（一期）（一）施工01標(biāo)項目開工儀式在南寧市武鳴區(qū)舉行。該項目是有限公司既2022年10月份首次中標(biāo)南寧北站市政配套工程后，
單位介紹
南寧鐵路局是中國鐵路總公司的全資子企業(yè)，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱“寧局”。至2014年底，全局管轄運營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)。
近年來，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標(biāo)尺，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展為己任，堅持“嚴格管理、科學(xué)管理、問題管理”工作思路，全面落實生產(chǎn)經(jīng)營型市場主體責(zé)任，安全、經(jīng)營、建設(shè)、穩(wěn)定等重點工作扎實推進，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高。
面對社會各界和人民群眾對鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開拓創(chuàng)新，管好用好高鐵，加快走向市場，自覺擔(dān)負起促進地方經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的歷史重任，更好地奉獻國家、服務(wù)社會、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機務(wù)段 柳州機務(wù)段 南寧客運段 南寧車務(wù)段 柳州車務(wù)段 桂林車務(wù)段 百色車務(wù)段 玉林車務(wù)段 梧州車務(wù)段 南寧工務(wù)段 柳州工務(wù)段 桂林工務(wù)段 桂林高鐵工務(wù)段 玉林工務(wù)段 百色工務(wù)段 柳州工務(wù)機械段 南寧電務(wù)段 柳州電務(wù)段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車輛段 南寧南車輛段 柳州車輛段 南寧屯里動車所 桂林定江動車所 南寧生活服務(wù)總公司 南寧物資供應(yīng)段 南寧房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
