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一夢(mèng)長(zhǎng)相尋
每個(gè)晨昏，敲著心儀的鍵盤，在追逐的夢(mèng)里流連。因?yàn)橛辛诉@樣的喜好，才讓我懂得感恩生活，抱有對(duì)生活的期待與熱情。我相信文字的陪伴每分每秒都是快樂(lè)的。追逐，依然如故，
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我們倆
“我們結(jié)婚19年了，時(shí)間過(guò)得真快１一天清晨6點(diǎn)鐘，愛(ài)人太恒給我打電話，一句話讓我瞬間陷入美好回憶中…… 我跟太恒是同學(xué)，過(guò)多相似的經(jīng)歷，讓兩顆心貼的更近。我們都出生
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鐵軌上的歲月頌
歲月的車輪滾滾向前 鐵路工務(wù)人的足跡遍布山川 晨曦初露，他們迎光而起 夜色漸濃，他們隨影而歸 星辰為伴 鐵錘敲打，回響在寂靜的心田 枕木之下 夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)，交織成詩(shī)篇 鋼
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歷史照片難續(xù)情緣 ——讀姚尚明主編《東風(fēng)送暖——鐵
翻開(kāi)歷史的長(zhǎng)河畫卷，鐵道兵二團(tuán)的傳奇浮現(xiàn)眼前。戰(zhàn)火紛飛中勇于亮劍，歲月長(zhǎng)河里譜寫詩(shī)篇。解放戰(zhàn)爭(zhēng)涌起硝煙，搶修鐵路身姿再展。無(wú)畏困難與艱險(xiǎn)，力保前線運(yùn)輸線暢通不斷
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追夢(mèng)，修其遠(yuǎn)兮心有雀躍
我的夢(mèng)，一半旅程歷經(jīng)滄桑，一半旅程永不言敗。無(wú)論歷經(jīng)滄桑，還是永不言敗，跌倒后站起，失敗后不服輸，即便夢(mèng)是一個(gè)黑匣子，四處都是銅墻鐵壁，最后也要破碎掉桎梏，獲得
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我的家風(fēng)故事
七月的夏風(fēng)拂過(guò)，輕輕地，溫和地吹著地里的棉花葉子，飄飄悠悠......發(fā)出簌簌的聲響。 爺爺站在地頭望著油綠的棉花地，蹲下去抓了一把地里略有些潮濕的泥土，絮絮叨叨的說(shuō)：
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銘記成昆鐵路的建設(shè)者 ——讀李永華《品文·請(qǐng)記住成
在歷史的長(zhǎng)河中尋覓，攀枝花的崛起，成昆鐵路的豪邁。曾經(jīng)的不毛之地，千年的時(shí)光徘徊，蜀道之難，在此刻被英雄打敗。鐵道兵的身影，在山間剪裁，用熱血與汗水，鑄就傳奇的
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八一，我們想軍旗敬禮！
軍旗獵獵在風(fēng)中飄揚(yáng)，那鮮紅是熱血的滾燙。金色的星徽閃耀光芒，引領(lǐng)著戰(zhàn)士們前進(jìn)的方向。戰(zhàn)火紛飛中你屹立不倒，和平歲月里你莊嚴(yán)守望。你是忠誠(chéng)的象征，你是勇氣的力量。
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一片“鐵心”愛(ài)路情
我是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司凱里工務(wù)段退休職工，政工師，中國(guó)鐵路文聯(lián)作家分會(huì)會(huì)員。自1980年10月參加鐵路工作以來(lái)，長(zhǎng)期從事新聞宣傳工作。盡管經(jīng)歷了線路工、軌道車
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牙雕·成昆鐵路的贊歌
在華夏大地的西南方向，一條鋼鐵巨龍蜿蜒綿長(zhǎng)。成昆鐵路，穿越山川的脊梁，連接川蜀與滇鄉(xiāng)。一千零九十一公里的征途，從川西平原的三百米海拔啟航。高山峽谷，大江大河，前
熱點(diǎn)資訊
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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