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        有HEICO-LOCK?就沒有松動

        2019-09-04 08:04:39來源:用戶投稿作者:蘇州

        列車螺栓松動不僅會導(dǎo)致機械失靈,更會影響生命安全。為保障列車安全運行,鐵路職工在深夜默默地進行檢修。歐美鐵路企業(yè)西門子、阿爾斯通和龐巴迪早已選擇了簡單、安全的防松方案:HEICO-LOCK?。

        HEICO-LOCK?楔入式防松系統(tǒng)系列產(chǎn)品全部由德國HEICO集團在德國生產(chǎn),通過德國鐵路(DB)認(rèn)可,符合德標(biāo)DIN 25201-4的嚴(yán)格要求,被廣泛應(yīng)用于鋼軌、轉(zhuǎn)轍機、機車、接觸網(wǎng)及聲屏障等振動場合。

        HEICO-LOCK?楔入式防松系統(tǒng)的特點是通過夾緊力而非摩擦力來防止螺栓松動。在擰緊螺栓時,墊圈外表面的放射狀鋸齒和其所接觸的工件表面咬合。墊圈楔形內(nèi)表面的摩擦系數(shù)顯著低于鋸齒外表面的摩擦系數(shù),振動或動載引起的松動僅在兩片墊圈的楔形表面之間產(chǎn)生位移。楔形坡度大于螺栓的螺紋升角。因此,墊圈沿厚度方向可擴張的距離大于螺栓沿螺紋方向可產(chǎn)生的縱向位移。松動導(dǎo)致墊圈在厚度方向發(fā)生擴張行為,進而引發(fā)夾緊力增加,令防松系統(tǒng)自動進行復(fù)位調(diào)整。

        HEICO-LOCK?楔入式防松系統(tǒng)將摩擦力對防松效果的負(fù)面影響降低。因此,預(yù)緊力可控;潤滑不僅不會降低防松效果,反而對防松有所幫助;緊固扭矩僅比平滑表面高出約20%,拆卸扭矩低于緊固扭矩,易于安裝和拆卸;重復(fù)使用質(zhì)量不變,配套的螺栓螺母亦可重復(fù)使用。

        德國HEICO集團成立于1900年,100多年來一貫秉承精益求精的態(tài)度,總是能夠達到并超過顧客的期望值。HEICO集團榮獲“德國具有創(chuàng)新能力的100家中型公司”獎項。該獎已經(jīng)有20年的歷史,頒發(fā)給德國具有創(chuàng)新能力的企業(yè)。目前,HEICO集團在全球通過13家直屬子公司進行銷售。HEICO集團中國子公司——海闊緊固件(蘇州)有限公司愿意和行業(yè)伙伴一起,為鐵路安全提供可靠的解決方案。

        本文圖片由HEICO集團提供

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