為減少線路凍害，加強(qiáng)冬季設(shè)備質(zhì)量，確保線路行車安全，連日來(lái)，包頭工務(wù)段組織力量對(duì)包頭西站Ⅳ、Ⅵ場(chǎng)等地下排水暗溝進(jìn)行清淤疏通，提早動(dòng)手做好設(shè)備過(guò)冬準(zhǔn)備工作。

包頭西站地下排水暗溝位于包頭西站Ⅳ嘗Ⅵ場(chǎng)北側(cè)，由直徑0.6m圬砂管和普通混凝土管建造而成，埋藏于地表以下6m，主要用于收集包頭西站及包蘭上行線的地下水及地表水，然后由東向西排出線路以外。多年來(lái)，由于包鋼礦渣場(chǎng)緊鄰暗溝北側(cè)，礦渣長(zhǎng)期侵蝕滲透使得地下水含堿量過(guò)高，從而導(dǎo)致管壁附著大量的結(jié)晶體，久而久之造成部分暗管嚴(yán)重淤堵，造成地下及地表水排放不暢，路基含水量也隨之提高，冬季極易引發(fā)線路凍害，給列車運(yùn)行帶來(lái)一定的安全隱患。

為了消除暗溝“頑疾”，保證路基設(shè)備穩(wěn)定，該段組織路橋科技術(shù)骨干對(duì)包頭西站地下排水暗溝進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)排查暗溝淤積地段，對(duì)暗溝排水不良處所建立設(shè)備整治臺(tái)帳，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況詳細(xì)制定清淤疏通方案，采用高壓水槍沖洗和人工清掏的方法，對(duì)淤積的結(jié)晶體進(jìn)行清理，確保排水設(shè)施暢通無(wú)阻。對(duì)無(wú)法整治的處所進(jìn)行及時(shí)梳理，按不同類別分別建立問(wèn)題庫(kù)，上報(bào)鐵路局相關(guān)部門解決。

截至目前，該段已清理疏通地下排水暗溝6.5km，大大提高了排水設(shè)施的排水能力，線路發(fā)生凍害的幾率也進(jìn)一步減小，有效的確保了冬季設(shè)備狀態(tài)良好。