冬季是發(fā)生鋼軌折斷的高發(fā)期，如何超前、準(zhǔn)確探測(cè)出影響行車安全的隱患，如何快速應(yīng)對(duì)突發(fā)的斷軌險(xiǎn)情，是工務(wù)安全管理工作的永恒話題。包頭工務(wù)段從鋼軌探傷和工區(qū)搶險(xiǎn)兩個(gè)方面，加大對(duì)鐵路線路的檢查和維護(hù)工作，為冬季防斷工作裝上“雙保險(xiǎn)”。

為建設(shè)好冬季防斷和整治線路病害的第一道防線，包頭工務(wù)段開展了探傷黨員“百探無漏”、黨員技師“掛牌執(zhí)機(jī)”等活動(dòng)，充分發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用，真正做到了精檢細(xì)探。同時(shí)，該段建立了“探傷工微信交流群”，擺脫了因班組分散對(duì)職工思想交流帶來的限制，為職工搭建了思想文化、業(yè)務(wù)技術(shù)溝通平臺(tái)。

這個(gè)段為了提高探傷職工的實(shí)際操作技能和對(duì)探傷薄弱地段的檢測(cè)技能，多次組織探傷業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手深入到問題復(fù)雜的線路區(qū)段進(jìn)行技術(shù)比武，并利用現(xiàn)場對(duì)剛?cè)肼返奶絺嗄曷毠ら_展道岔﹑曲線、長大橋等重點(diǎn)部位的探傷專題授課，對(duì)探傷儀器的動(dòng)態(tài)范圍、靈敏度、缺陷檢出能力等性能參數(shù)進(jìn)行了講解和現(xiàn)場模擬演練，使每名職工都能夠深入了解探傷儀器的使用方法和應(yīng)急處理方法。

為守好冬季防斷的第二道防線，該段加強(qiáng)了對(duì)沿線工區(qū)的管理工作，在嚴(yán)格實(shí)施“天窗點(diǎn)”施工的同時(shí)，加大對(duì)接頭夾板的檢查工作，組織工區(qū)職工對(duì)京包、包蘭線7萬多個(gè)焊縫夾板全部拆開，進(jìn)行細(xì)致檢查、涂油擰緊的工作。同時(shí)，他們結(jié)合一線各個(gè)車間的實(shí)際情況，分別制定完善了《冬季防斷應(yīng)急預(yù)案》，并隨機(jī)選擇地點(diǎn)開展防斷實(shí)作演練，大大提高了職工防斷應(yīng)急處理能力。截至11月26日，該段組織探傷、工區(qū)職工反復(fù)檢查線路1.2萬余公里，組織防斷演練5次。